新版必中三肖预测公开结果，中汽中心董事长：汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争，-（今日更新）(2025已更新(央视/推荐)

宁夏回族自治区中卫市沙坡头区迎水桥镇:

　　北京6月1日电 (记者 刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)

男子被毒蛇咬伤忍痛去抓又来一口 曝不支持自适应刷新率
李在明称感谢国民做出的伟大决定
郑晓龙谈肖战
藏海传集封神
为什么广东女生大多数都是素颜
韩国媒体称李在明当选韩国总统
韦神

友情链接：

起底员工发烧请假遭辱骂涉事公司 泰山学院多名学生设计作品涉抄袭 白鹿弥补了仙侠没有七分裤的遗憾 王一博的机油风穿搭怎么模仿 杨紫曾经高考前的采访好清醒 一路加州一路奇遇 李在明推进将韩总统府迁回青瓦台 习近平接受班禅额尔德尼确吉杰布拜见 彭于晏方否认与蔡依林恋情 酱园弄明星大侦探